La CEO di Dacia, Katrin Adt, punta il dito contro Bruxelles: troppe regole renderebbero le auto più costose, mettendo sotto pressione chi punta all’accessibilità. Adt parla di oltre 100 nuove norme in arrivo nei prossimi anni e sostiene che quasi il 40% dell’aumento dei prezzi degli ultimi 5 anni sia legato alla regolamentazione UE. Ma è davvero “solo colpa dell’UE”? Dietro ci sono anche costi industriali crescenti, elettrificazione forzata e materie prime più care, che incidono su tutti i costr
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La CEO di Dacia, Katrin Adt, punta il dito contro Bruxelles: troppe regole renderebbero le auto più costose, mettendo sotto pressione chi punta all’accessibilità. Adt parla di oltre 100 nuove norme in arrivo nei prossimi anni e sostiene che quasi il 40% dell’aumento dei prezzi degli ultimi 5 anni sia legato alla regolamentazione UE. Ma è davvero “solo colpa dell’UE”? Dietro ci sono anche costi industriali crescenti, elettrificazione forzata e materie prime più care, che incidono su tutti i costr
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